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**截至2025年8月底，廣西交投集團已在8個地市布局128個高速光伏電站，累計裝機容量達27.66兆瓦，預計2025年末裝機容量將接近或超過50兆瓦的目標，且發電量與減排效益顯著。**

### 一、裝機容量進展

廣西交通投資集團有限公司在高速公路光伏電站建設方面取得了顯著進展。截至2025年8月底，該集團已在南寧、百色、玉林、梧州、柳州、桂林、賀州、貴港等8個地市，開展了128個高速公路光伏電站的建設，累計裝機容量達到了27.66兆瓦。這一數據表明，廣西在高速公路光伏電站建設方面已經邁出了堅實的步伐，為后續的裝機容量增長奠定了堅實基礎。

雖然目前公開信息中未直接提及2025年末裝機容量將精確達到50兆瓦，但考慮到廣西交投集團的建設速度和規模，以及“2025年末裝機將達50兆瓦”的表述可能基于項目規劃或預期目標，可以合理推測，隨著剩余項目的推進和建成，預計2025年末裝機容量將接近或超過這一目標。

### 二、發電量與減排效益

廣西高速公路光伏電站的發電量與減排效益同樣令人矚目。以廣西交投集團為例，今年上半年，該集團已建成的光伏電站總發電量達到了271.59萬度，同比實現節約用電175.14萬度。預計2025年全年發電量將達1085.17萬度，按此測算，全年可節約標準煤3308噸，減少二氧化碳排放8271噸、氮氧化物排放23.16噸、煙塵排放3.68噸。

這些數據不僅展示了高速公路光伏電站在發電方面的巨大潛力，更凸顯了其在節能減排、環境保護方面的重要作用。隨著裝機容量的進一步增加，發電量與減排效益還將持續提升，為廣西的綠色發展注入更強動力。

### 三、項目案例與技術應用

廣西在高速公路光伏電站建設方面，不僅注重規模擴張，更在技術創新與應用上下了大力氣。以廣西省大塘至浦北高速公路光伏發電項目為例，該項目作為分布式光伏發電應用示范項目，位于欽州市大塘至浦北高速公路浦北縣浦北互通路段，利用高速公路邊坡建設，總規模約3.31MWp（另有說法為4.08MWp，可能因項目階段或統計口徑不同而有所差異），計劃2025年4月建成投產。

該項目采用高效光伏組件，全額上網模式接入欽州市供電公司管理的電網。光伏系統配備自動化系統，實時監控并網信息，并上傳至調控中心DMS系統。這些技術措施的應用，不僅提高了光伏電站的發電效率和可靠性，更為后續項目的建設提供了寶貴經驗和技術支持。